en los aeropuertos y puertos

Te pedimos que digas NO al ESCÁNER. Y te pedimos que la próxima vez que vayas a pasar un CONTROL DE SEGURIDAD hagas esta prueba. CUANDO PITE EL ARCO DE SEGURIDAD POR EL QUE ESTÉS PASANDO Y UN SEGURITAS PRIVADO TE VAYA A CACHEAR, DI ESTO: «PERDÓN PERO NO LE DOY PERMISO PARA TOCARME. SI SOY "SOSPECHOSO" QUE VENGA LA "AUTORIDAD" A CACHEARME Y VERIFICAR MI IDENTIDAD»

he leído este comentario en un blog y voy a poner mi granito de arena
en primer lugar decir que estoy de acuerdo en la negativa de pasar por un escáner con características vejatorias. pero esto ya lo he escrito en otros casos.
en segundo lugar rectificar a los viajeros que vayan a hacerse caso de este tipo de comentarios no ajustados a realidad.
los vigilantes de seguridad están autorizados a recibir al viajero en los aeropuertos y puertos y en los puestos de filtrado.
AENA cumple con los requisitos que hacen falta para la seguridad de sus pasajeros en vuelo y en tierra.
nadie puede obligar a nadie a efectuar un control de sus pertenencias si este no quiere. el viajero que por su comportamiento no compla con los requisitos de mostrar los objetos, que pitan, al vigilante, pasan al cuerpo de seguridad del estado (guardia civil). esta figura tampoco tiene poder de cachear al pasajero si este se niega, pero tampoco viajará.
los vigilantes en todo momento se someterán a las normas estipuladas en los aeropuertos y puertos, y realizarán sus tareas de control con el máximo rigor, en cuanto a la detección de objetos peligroso, y a mantener un respeto riguroso con los viajeros, cosa que se saltarán los escáner nuevos al mostrar las partes más íntimas de las personas.
queda dicho, por tanto, que los vigilantes pedirán al viajero enseñe las posesiones que detecte el escáner, y para ello realizarán los métodos de los que se sirve como por ejemplo: el detector manual, y si continuara pitando se le indicará, con el mismo detector, donde tiene el objeto a enseñar. lo que no hará un vigilante es pasar a un viajero que previamente haya sido identificado, por el escáner, como portador de un objeto posible para actos retoristas. los operativos en escáner tienen muy arraigado la seguridad de los pasajeros.
los mafiosos y raleas terroristas, tienen aviones particulares y no son escaneados.